刚刚结束的F1圣保罗大奖赛上,一场暴雨把整个赛道搅得天翻地覆，当全世界车迷都在围观维斯塔潘和诺里斯的总冠军之争时，中游集团里一场静悄悄的“积分保卫战”，却因为一个意外的“闯入者”被彻底改写了，主角是红牛二队和哈斯车队，但掀起滔天巨浪的，却是梅赛德斯车手——乔治·拉塞尔。

赛前,哈斯车队以49分领跑“第六名之争”，红牛二队只落后1分，对于两支车队来说，这场比赛就是“天王山战役”，如果哈斯正常拿分，红牛二队基本可以提前宣告明年再见；而红牛二队若想翻盘，必须指望晴天霹雳，结果，圣保罗的雨真的酿成了一场大乱斗。

正赛开始后,路面湿滑，事故多发，安全车两度出动，前六名中就有三辆赛车因碰撞或机械故障退赛，这给了中游车队巨大的捡漏机会，哈斯车手霍肯伯格展现出了惊人的稳定性，在别人不断上墙的疯狂夜晚，他一路稳扎稳打，竟然从第八位冲到了领头羊的位置，是的，你没听错——霍肯伯格领跑了比赛！哈斯车队的P房彻底沸腾，仿佛年度第六已经装进了兜里。

红牛二队的角田裕毅和里卡多分别在第七和第九之间挣扎,按照那个局面，如果霍肯伯格以第二名完赛，哈斯将带走18分，红牛二队最多只能拿到个位数，那不仅意味着翻盘失败，甚至可能被彻底甩开，红牛二队的指挥台上，所有人都捏紧拳头，表情凝重，就像在看一场明知要输却还抱着一丝期待的决赛。

F1最迷人之处,就是它的剧本永远比编剧更大胆。

比赛还剩三圈时,拉塞尔追到了霍肯伯格的身后，他当时的赛车速度极快，直道尾流几乎贴上了霍肯伯格的车尾，霍肯伯格在连续弯道中拼命防守，但拉塞尔选择了一个疯狂而又精准的攻击点——入弯前直道末端，他打开DRS，在4号弯内侧做出一次“晚到极致”的刹车超越。

两辆车在弯心几乎并排,轮胎溅起的水雾里，他们的赛车发生了轻微但致命的碰撞，拉塞尔的赛车稳住了，率先出弯并直奔终点；霍肯伯格的右后胎却瞬间爆裂，赛车失控旋转，滑入了砂石区，霍肯伯格的比赛结束了，哈斯车队的心，也在那一刻彻底碎成了渣。

拉塞尔最终以巨大的优势第一个冲过终点线,拿下了本赛季个人第三座分站冠军，这是一场含金量极高的雨战胜利，拉塞尔的超车胆识和技术值得所有掌声，但真正让这场胜利变得“关键”的，不是他站上了最高领奖台，而是他亲手拆掉了哈斯车队最后的“积分保险丝”。

霍肯伯格退赛,意味着哈斯本场比赛颗粒无收，而红牛二队那边，角田裕毅和里卡多顶住了巨大压力，分别以第七和第九完赛，为车队斩获7分和2分，按积分计算，红牛二队本站净赚9分，而哈斯一分未得，就这样，红牛二队从赛前的落后1分，跃升至反超哈斯8分，一举夺下车队积分榜第六的位置。

比赛结束后,社交媒体瞬间炸开了锅，有人开玩笑说拉塞尔是“红牛二队的最佳第六人”，还有人建议红牛二队该给拉塞尔做一面锦旗，虽然这些只是段子，但无法掩盖一个事实：一个争冠军的车手，用一场胜利间接改写了两支中游车队的命运曲线，这大概就是赛车运动最独特的魅力——你永远不会知道，哪一次超车会以何种方式，决定另一个时空里的积分榜。

霍肯伯格在退赛后气愤地砸了方向盘,在TR里怒吼：“他真是个疯子！”而拉塞尔则平静地解释：“那是正常的超越尝试，场地条件太糟了，我只是想做我应该做的事。”红牛二队领队的回应则幽默得多：“我们可能得给乔治寄一瓶香槟，不，是两瓶。”

玩笑归玩笑,红牛二队能够完成这次翻盘，靠的并不仅仅是运气，角田裕毅在暴雨中一次次精准救车，里卡多凭借老道的防守经验扛住了后车的攻击，他们用全场零失误的表现，证明了自己配得上这场“从天而降”的胜利。

赛季还剩两站,哈斯与红牛二队的第六名之争远没有结束，拉塞尔用一个关键制胜，让中游战场的悬念骤然反转；而接下来的比赛，谁又会成为下一个“胜负手”？让我们拭目以待。